![]() |
| Sebastian Vettel celebra el triunfo |
Y eso que el Gran Premio no empezó de forma muy favorable para los de la bebida energética, pues tenían un grave problema de blistering en su ruedas delanteras como consecuencia de la clasificación del día anterior. La FIA, a pesar de las peticiones del equipo y las de McLaren (que estaban en la misma situación) para cambiar los neumáticos antes de la salida, no cedió, con lo que partían con una clara desventaja.
Tanto fue así que Vettel perdía su posición con Rosberg y Webber se quedaba completamente parado en la salida, con lo que todo pintaba mal para ellos. Sin embargo, Red Bull no ha tirado la toalla en ningún momento y han gestionado la carrera de manera magistral cambiando muy pronto los neumáticos destrozados de Vettel para que éste tirara con todas sus fuerzas, lo que el actual campeón del mundo hizo de forma impecable, recuperando el terreno perdido.
Una de las claves de la victoria de Vettel ha sido la salida del safety car en la vuelta 13, lo que ha sido aprovechado por el alemán para poner unos neumáticos nuevos blandos, mientras queFerrari decidía dejar a Alonso en la pista, a la postre una decisión nefasta. Webber también se quedaba fuera por un problema en la radio, lo que le ha impedido luchar por la victoria del Gran Premio, pues el australiano para entonces ya había hecho una gran remontada. Así, Vettel se aprovechaba de unas gomas casi dos segundos más rápidas y recuperaba el liderato poco después de marcharse el coche de seguridad. A partir de ahí ha conducido magistralmente con un coche, que le acompañaba, claro está, y ha ganado la prueba con una absoluta e insultante autoridad.
Y lo mismo ha hecho Mark Webber, que ha superado a Alonso en la vuelta 37 gracias a un coche dos segundos más rápido con los neumáticos blandos, que el australiano ha dejado para el último stint, y a un Ferrari incapaz de calentar los compuestos medios de Pirelli con estas temperaturas.
Thef1
